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2018-08

成田空港~テキサス州マッカレン空港向けハンドキャリー1

スタッフのTedです。

今回は成田空港(NRT)~テキサス州マッカレン空港(MFE)のハンドキャリーをいつもご利用いただいているクライアント様からご依頼いただきましたので2回に分けて当ブログでご紹介いたします。

弊社ではアメリカ向けハンドキャリーも沢山のクライアント様にリピートいただいておりますがマッカレン空港も何度もハンドキャリーの実績がありましたので、今回もフライトスケジュールをご提示したところ即決いただきました。

まずは成田空港で輸出許可を取得した後、アメリカン航空へチェックイン。

2017-3McAllen (1)

経由地のダラス・フォートワース空港(DFW)へはAA176便 NRT10:30-DFW8:05 で向かいます。

2017-3McAllen (2)

使用機材はB777 今回は珍しく機内後方のシートを選択。巡航高度でドリンクと朝食がサーブされましたが写真を撮るのを忘れてしましました。

2017-3McAllen (3)

11時間後、定刻より20分程早くダラスフォートワース空港へ到着です。
ダラス空港はアメリカン航空のハブでテキサスにありますので、メキシコ向けハンドキャリーの時にもよくトランジットします。

2017-3McAllen (4)

約4時間のトランジットでしたが、事務処理などで時間を潰しマッカレンへ。

マッカレン行きのフライトはAA3484(現在はフライトNoが変更になってます) DFW11:48-MFE13:21 
※弊社ではトランジットの場合、搭乗前にボーディングゲートで必ず貨物の搭載確認を行っております。

2017-3McAllen (5)

使用機材はアメリカ国内線で多く使用されているCRJで、1-2シートの1人掛けを予約しておきました。機材が小さいのですが1人掛けシートはかなりゆとりがあるので、なるべくチェックイン時に空いている場合は変更してもらいます。

2017-3McAllen (6)

着陸15分ほど前に眼下にはテキサスの海岸線からメキシコ国境に伸びる島、ノースパドレ島が見えてきました。

2017-3McAllen (7)

マッカレン空港(MFE)にはほぼ定刻通り13:15に着陸。小さい空港ですのでタキシングも5分程でスポットへ到着し、バゲージクレームで現地担当者とミート。

ダメージチェックも問題ありませんでしたので、受領書にサインをいただき業務完了。お客様からは「同日中に届いて大変助かりました」とのお言葉を頂戴いたしました。

マッカレンは車が無いと移動も困難ですので今回は空港近くでレンタカーを借り、飛行機から見えたノースパドレ島の格安モーテル宿泊。

2017-3McAllen (9)

ホテルにチェックインし事務処理をした後は海岸を散策しましたが、メキシコ湾の強烈な日差しに嫌気をさし早々に食料を買ってモーテルに戻りました。

2017-3McAllen (8)

帰国便の関係上もう1泊しましたのでその模様は次回にエントリーしたいと思います。

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