関西空港（KIX）～台北向けハンドキャリー3

スタッフのJackです。遅くなりましたが新年明けましておめでとうございます。この年末年始も各スタッフ、東南アジア、欧州へ渡航しておりました。本年も変わらぬご愛顧のほどよろしくお願いいたします。

今回も関西空港（KIX）～台北向けハンドキャリー2の続きをエントリーいたします。

帰国日の朝は快晴でした。気温は13℃ほどで少し肌寒いくらいでしたが、近くの雙連朝一へ行ってきました。



中山駅からは歩いて10分ほどで到着します。

雙連朝市は地下鉄（MRT）雙連駅2番出口からすぐの路地に広がり、隣の民権西路駅までの間の200mほどまで続いています。朝8時頃～15時頃まで屋台やお店が出ており、私も朝食はここでいただくことが多いです。





雙連朝市の帰りは現在解体工事中のアンバサダーホテル（国賓大飯店）の前を通りました。
ホテルは解体中でしたが、まだ原型がありとても懐かしく残念な気分です。

パイナップルケーキで有名な　Corner Bakery 63　もまだ解体前でした。現在はホテルの近くに仮店舗で営業しています。



ホテルをチェックアウトした後は桃園空港までMRT空港線で向かいます。



帰国便も往路同様タイガーエアですので2時間前にチェックインします。



台北桃園空港もまだまだコロナ以前に賑わいには戻らず、ゲートに向かう免税店もクローズしているところが目立ちました。





復路はタイガーエア　IT212便　桃園空港（TPE）14:20-17:45関西空港（KIX）　使用機材はA320です。



ほぼ定刻にドアクローズ。離陸後すぐに台北101も見えました。搭乗率は4割ほどです。



約2時間半で関西空港へ着陸し、車で帰路へ着きました。

東南アジア、東アジアから関西空港へのアクセスは本当に近くて便利です。実際コロナ禍以前から関西空港の乗り入れ航空会社は日系が少なく、外資（特に中華圏、東南アジア、東アジア）がメインでした。



このようにティスク渕上では現在全世界向けハンドキャリーを可能としており、沢山のオーダーをいただいております。
ハンドキャリーは実績と信用が全てと自負しておりますので、12年目の実績がある弊社にお気軽にご相談ください！

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関西空港（KIX）～台北向けハンドキャリー2

Jackです。年末となりましたが、メキシコへ渡航しており更新が遅くなりました。

今回も関西空港（KIX）～台北向けハンドキャリー1の続きをエントリーいたします。

この日は6時に起床。少し曇っていますが、気温は１５℃くらいです。



地下鉄を乗り継ぎ配送先に向かいます。少し早く到着しましたので近くのモスバーガーで朝食。
KITTYが可愛いですね。



9時に配送先の会社が空きましたので、ご担当者とミート。ダメージチェックをしていただき問題なかったので、受領書にサインをいただき日本側ご担当者へご連絡し業務完了となりました。

また地下鉄で中山駅まで戻ります。

この時間でもまだ中心部に向かう地下鉄は朝のラッシュでした。



昼食はホルモン麺をいただきます。約500円。見た目よりあっさりとしていて美味しかったです。



台北101



夜になったので久しぶりに西門へ行ってみました。
雨の影響もあってかコロナ前よりは閑散としていたような気がします。





紅樓



その後はお腹も空きましたので夏寧夜市へ。
こちらもコロナ前に比べると閑散としていましたが、お店はかなり復活してきているといった印象です。



今回久しぶりに食べたかった圓環邊蚵仔煎の牡蠣オムレツ。50年以上も続く老舗で個人的には台北で一番美味しいと思っています。
いつもは並んでるのですが、今回は奇跡的に即入店できました。



米糕／おこわと一緒にいただきます。牡蠣オムレツとして有名ですが、どちらかというとお好み焼きです。



お腹も一杯になりましたが、久しぶりの夜市です。もう一軒豚ホルモンスープのミシュラン掲載店へ行ってきました。



結論から言うとあっさりしてますが出汁がきいててとても美味しいです。光の関係でうまく撮れませんでしたが、中に豚の肝が沢山入っており食べ応えもあります。



開店前に着いてしまい、約20分並びましたが次から次へと台湾人が来店していました。



この日はこのまま中山駅近くのホテルまで歩いて帰りました。翌日は帰国となりますのでその模様はPart3でエントリーいたします。

引き続きよろしくお願いいたします。

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関西空港（KIX）～台北向けハンドキャリー1

関西スタッフのJackです。　現在各スタッフが渡航しており、原稿が間に合わず更新が開いてしましました。

早いもので今年も残りわずかとなりました。本年はコロナからの出入国緩和が進み、現段階では中国本土、香港以外はコロナ前とほぼ同様にハンドキャリーができるようになっており、12月に入ってからも韓国・ベトナム・米国他たくさんのご依頼をいただいております。

そんな中、台湾・台北向けハンドキャリーがありましたのでご紹介いたします。今回はクライアント様のご要望で「LCCを使っても良いのでコストを重視してほしい」とのリクエストでしたので台北桃園まではタイガーエアで向かいます。

※弊社ではキャンセル、ディレイのリスクを回避するため可能な限りLCCは使用しておりません。LCCは貨物受託の制限も多く、重量および個数によっては高額になる可能性もありますのでご注意ください。



往路はタイガーエア　IT213　KIX　18:35-20:55　TPE　使用機材はA320です。

関西空港にもかなり利用者が増えてきており、早朝と夕方は出国するまでに並ぶようになりました。



昨年に比べると制限エリア内の免税店も営業する店舗が増えています。
やはり活気があり良いですね。



トラ柄ペイントのタイガーエア。LCCお約束のA320



半分ほどの搭乗率でしょうか。3席占有できましたので、横になり少し仮眠できました。



順調にフライトし定刻より少し早く台北桃園空港へ到着し通関を終え入国。

配送は翌朝でしたので、入国後MRTに乗りそのままホテルに向かいます。



台北でマストな交通カードと言えば「悠遊カード」いわゆるヨーヨーカー。

このカードにチャージしておけば、MRT・バス・コンビニ等での買い物に使えるのでとても便利です。日本のSUICAと同じですね。



電車内は時間帯も遅かったこともあり、空いていました。

今回のホテルは定宿の中山駅に隣接するホテルでしたので、そのままチェックインし明朝に備えて早めに就寝となりました。



翌朝からの様子は次回早めにエントリーいたしますので引き続きよろしくお願いいたします。

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関西空港～台北桃園空港向けハンドキャリー

スタッフのTedです。

COVID-19の影響で中国の物流がマヒしているため繁忙期で更新が遅れております。

先日、台北桃園空港向けハンドキャリーがありましたのでご紹介いたします。

弊社のクライアント様からお電話で「至急台北向けにハンドキャリーしてほしい」とのご依頼がありましたので弊社軽貨物車で集荷し、そのまま関西空港へ。

インボイス価格は30万円以下でしたので税関に託送品申告書で輸出許可を取得し、チェックインします。

往路は中華航空　CI　173便　KIX19:00‐21:20TPE　使用機材はA330です。



機内は7割ほどの搭乗率でした。



巡航高度に達すると、機内食がサーブされましたのでチキンを選択すると鳥丼です。



定刻通りに台北桃園空港へ着陸しましたので、税関に向かい輸入申告。TAXを支払い貨物がリリースされましたので出口で現地台湾人担当者様とミート。

受領書にサインをいただき業務完了となりました。

この日は台北駅近くのホテルを予約してましたので早速MRTにて移動します。
中華航空を利用した場合、ターミナル2に到着しますので桃園空港ターミナル2駅からMRTに乗車します。

台北駅までの料金は快速・普通ともに150元です。



台北駅に到着した時には23時になってました。
夜も遅いので近くの飲食店は閉店しておりコンビニで弁当を買いこの日はそのまま寝ることに。



翌朝は近くの屋台で「葱抓餅」を購入。



台湾は早朝から屋台で朝食を買えるので、滞在時はいつも現地の通勤前の台湾人と一緒にローカルフードです。



この葱抓餅は安くてボリュームもあり、とても美味しいです。



帰国便は午後でしたので、一度ホテルに戻りチェックアウト。MRT台北駅へ向かいます。
MRT台北駅では航空会社のカウンターがあり、チェックインと貨物を預けることができるのでとても便利です。

この日は機内持ち込みの物しかなく、チェックインして搭乗券だけ発券してもらい空港へ向かいます。



桃園空港までは台北郊外の風景を眺めながら向かいます。



MRTはとても簡単に乗ることができます。台北駅から桃園空港T1T2は150元です。自動販売機でこのトークンを購入します。



空港へは早めに着きましたので、B1にあるフードコートへ。このフードコートは店舗数も豊富で、台湾料理のほかにもいろいろなお店があります。今回は台湾の弁当をいただきました。



復路便は中華航空　CI　172便　TPE14:20‐17:50KIX　使用機材は往路同様A330です。



機内食は海鮮麺をいただきました。



帰りは非常口席でしたので、足元も広く快適なフライトでした。



関西空港へは定刻より早く着陸し、今回の業務も完了となります。

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関西空港～台湾向けハンドキャリー

スタッフのZです。9月はお陰様で大変忙しく、前年度200％のご依頼をいただきました。9年目弊社サービスも9年目を過ぎ、関西を中心に全国からのオーダーも増え、スタッフも増員しております。

これもクライアント様のお陰でございます。この場をお借りして深く御礼申し上げます。


さて先日、関西空港～高雄（台湾）向けハンドキャリーがありましたのでご紹介します。

今回は小さいサイズでしたので、機内持ち込みになりました。

フライトはチャイナエアーライン　CI 177 KIX20:35-KHH22:50　です。



機材は737－800で　モニターはありませんが、新しい機体でした。







機内食はビーフをチョイスですき焼き的な感じでした。



出発が30分くらい遅れたので、高雄　到着は12時近くになりました。
それから　ホテルにチェックイン後　となりのセブンイレブンで買い物をしてベッドにはいりました。

二日目はお客様にお荷物をお届けする日です。

まずは、ホテルの最寄の地下鉄の駅から、高雄駅に行きます。



高雄駅から　お届け先の最寄り駅まで　ローカル特急で約1時間30分で到着です。



とても　懐かしい感じの駅です。



この駅からはタクシーで　無事にお届けでき、サインを頂いて、本社に連絡をいれて、業務完了となりました。

来た逆方向で　また　高雄に戻ります。



夜はホテルの近くの夜市に行ってみました。食べ物がほとんどでしたが、見てるだけで楽しかったです。



3日目は帰国日です。

ホテルを朝４時半にチェックアウトして空港に向かいます。まだ夜明け前の高雄空港です。



カウンターは5時からオープンでした。帰国便は　CI166 KHH 7:00-KIX11:00になります。



空港内はとてもキレイで　未来的な感じでした。



機内食はチキンをチョイスしました。正解でした。中華風でとても美味しかったです。



このようにティスク渕上では台湾向けハンドキャリーも数多くの実績がございます。台湾向けハンドキャリーも弊社にお任せください。

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