2017-02

成田空港~中国・大連向けハンドキャリー

関東スタッフのTです。弊社の渡航先で一番多いのが中国向けハンドキャリーです。
製造業がASEANにシフトして久しいのですが、やはりサプライヤーが中国に多いためハンドキャリーも中国向けは変わらず多くなっております。

大連向けは月に何度もご依頼をいただいており、当ブログでも何度かご紹介しておりますが今回もお付き合いください。

貨物は前日に国内某所でピックアップ済でしたので、午前中に成田空港へ向かいます。

この日のフライトはCZ630 NRT13:15-DLC15:35 定刻より15分遅れで離陸。搭乗率は7割程です。

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ほぼ定刻に大連空港に到着、入国審査を済ませ、貨物を無事ピックアップ後タクシーでお届け先に向かいます。
しかし日本の寒さとは違い夕方で氷点下3℃とても寒いです。

到着後現地担当者によるダメージチエック、受領書にサインをいただき業務完了となりました。

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タクシーでホテルに向かいチエックイン後、この日偶々別のハンドキャリーで大連に来た本社スタッフと合流、食事に出掛けました。

普段は1人なので食事場所や内容が限られてしまいますが、この日は2人で極寒の大連・・迷わず海鮮料理のお店へ向かいました
鰯の団子鍋、麻婆豆腐、魚介類の炒め物などとても美味しくいただきました。

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食後は定番の足裏マッサージへ行き 施術後ホテルに戻り就寝致しました。

翌朝は6時に起床、早朝の大連駅は綺麗にライトアップされていました。

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今回の帰国便はフライトの関係でソウル経由1泊の為12:00まで部屋で書類整理などをして過ごし、チエックアウト後ホテルに荷物を預け昼食(水餃子)を食べに行きました。

値段も安くお粥が無料で食べ放題、1人でも気にせず入れるので個人的に気に入っているお店です。

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食度ホテルにもどり預けた荷物を引取、外は寒いので早目に地下鉄で空港に向かいました。

ソウルまでは CZ675便 DLC18:50-ICN21:05 で向かいます。

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到着後スターラインでターミナルに移動。

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入国審査後ソウル駅までは空港線のA’REXに乗車。

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ソウル駅で地下鉄に乗り換えて会賢駅で下車、地上に出ると大連より寒く感じました。
ホテルにチエックイン後は近くの食堂で定番の海鮮チゲで軽く食事を済ませ就寝しました。

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翌朝は5:30起床 床暖房が心地よく短パン半袖でも良く眠れました。
目覚めのシャワーを浴びて6:30にチエックアウト、数時間前に乗った地下鉄とA’REXで金浦空港まで約50分で到着、仁川空港に比べ時間で30分位早く着くので楽です。

ただ仁川空港同様、電車を降りてから空港ターミナルまで結構歩くのでそこが少々辛いところです。

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金浦空港からのフライトは KE2707便GMP9:00-HND11:05 で 無事羽田に到着いたしました。

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このようにティスク渕上では、日本~中国全土および中国全土~第三国向けハンドキャリーも数多くの実績があります。 どのような内容でも、迅速・丁寧に対応させていただきますのでハンドキャリーはティスク渕上にお気軽にご相談くださいませ。

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成田空港~イタリア・ボローニャ向けハンドキャリー3

スタッフKです。遅くなりましたが今回はイタリア・ボローニャ向けハンドキャリー2の続きです。

フライトの時間も近づいてきましたので荷物を持ってボローニャ中央駅に向かいバスで空港に向かいました。

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約30分で空港に到着

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帰りのフライトTK1326便 BLQ18:45-IST23:20 にて経由地のイスタンブールへ向かいます。
帰りはF1Ferrariが見送ってくれました(笑)

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イスタンブール空港には定刻に到着

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成田までのフライトは TK52 便 IST2:25-NRT19:55 で向かいます。
搭乗率はほぼ満席でした。

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10時間30分後無事成田空港に到着いたしました。

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このようにティスク渕上ではここ数か月欧米向け案件が急増しております。
実績と信頼の弊社までお気軽にご相談ください。経験豊富なスタッフが的確なアドバイスをさせていただきます。

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成田空港~イタリア・ボローニャ向けハンドキャリー2

スタッフのKです。成田空港~イタリア・ボローニャ向けハンドキャリー1の続きです。

ホテルでチェックインしシャワーで汗を流した後、街の散策に出掛けました。

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裏通りからボローニャの目抜け通りであるインディペンデンツァ通りに出ると商店や、レストラン、ホテルが並び、歩道には中世の都市計画によって建造されたと言われている「ポルティコ」と呼ばれる独特な柱廊アーチが街中に張り巡らされています。

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途中カフェで休憩

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水を購入して1度ホテルに戻り、再び外に出ると日が暮れ始めライトアップされた街並みは一段と美しく思わず見とれてしまいました。

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折角グルメの街として有名なボローニャに来たので夕食はボロネーゼを食べる事にしました。

おひとり様なのでリストランテに入るのは少し躊躇しましたが、店頭にいたギャルソンらしき人に尋ねると気さくに案内してくれたのでゆっくり食べる事ができました。
味は・・・当然 buono!

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食後は再び散策しながらホテルに帰りました。

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ベッドに横になると時差ボケの影響でいつの間にか寝ていました。

翌朝は6:00AMに起床、目覚めのシャワーを浴びてから ホテルの朝食をいただきました。
部屋からの眺めも中々のものです。

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帰りのフライトが夕方の為、11:00AMまで部屋でゆっくり過ごし、チエックアウト後に荷物を預けてまだ見ていないエリアの散策に出掛けました。

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ネプチューンの噴水は残念ながら修繕工事中のようで拝見する事は出来ませんでした。

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本来ならばローマのサン・ピエトロ大聖堂を超える規模を予定していたものの、ヴァチカンからの干渉にあい頓挫してしまったサン・ペトロ―ニオ大聖堂は未完成であるものの存在感のある大聖堂でした。

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この斜塔も改修工事中の為屋上から街を眺めることは出来ませんでしたが、高さ97mのアシネッリの搭は迫力がありました。

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市場も色とりどりの野菜や果物、生ハム、パンなど豊富な種類の食材が売られ見ているだけで幸せな気分になりました。

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市場で軽く昼食を食べた後ホテルに戻り、荷物を持ってボローニャ中央駅に向かいバスで空港に向かいました。

長くなりましたので帰国の模様はPart3でエントリーさせていただきますので次回もお付き合いください。

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成田空港~イタリア・ボローニャ向けハンドキャリー1

関東スタッフのKです。春節が明けても大連・上海・常熟・ポルトガルなど多くのご依頼があり、スタッフが飛び回っております。ブログの原稿が溜まってますが、順次エントリーしたいと思います。

今回は先日、成田空港~イタリア・ボローニャ向けハンドキャリーがありましたのでご紹介いたします。

成田空港近くのご指定場所にて担当者様より貨物をピックアップ後、成田空港へ向かいました。
今回のフライトはTK53便 NRT22:25-IST5:00+1日 にて経由地のイスタンブール
へ向かいます。

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13時間35分後の早朝5:00AMにイスタンブール空港に到着

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私は約1年ぶりのイスタンブール空港です。早朝ですが大勢の乗客でターミナル内は賑やかです。

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乗り継ぎ時間が4時間40分ありましたが 今回は比較的早く感じたので疲れもなくボローニャへ向かう事ができました。

ボローニャまでのフライトは TK1321 便 IST9:40-BLQ10:25 
搭乗率はほぼ満席でした。

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着陸態勢に入ると徐々に降下し眼下には長閑な風景が見えてきました

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1時間45分後 ボローニャ空港に到着

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今回は通関の必要なものではなかったので、入国審査を終え貨物を無事にピックアップしてゲートを出て少し歩くと2 台のランボルギーニにお出迎えされました。

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流石発祥の地ですね迫力が違います! 久しぶりに間近で拝見しました。

タクシー乗り場に行き目的地の住所を伝え大体の金額を尋ねると事前に調べていた金額と大差がなかったので即乗車。

約30分後目的地に到着、現地担当者様とミート、貨物のダメージチェック後、受領書にサインをいただき引き渡しを完了しました。
ボローニャでのタクシーは初めてでしたがメーターも問題なく、少々ご年配でしたが、人のよさそうなドライバーだったので結果的にも当たりでした。

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現地担当の方にホテルの住所を伝えたところ、近くに駅があると言われたので道のりを聞いていたら、突然車で送っていただけると言う事になりお言葉に甘えてホテルまで送っていただきました。

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長閑な風景を暫く走ると徐々に街中に入っていきました

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歴史を感じる街並みを暫く進むとホテルに到着。

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室内は1階が バス、トイレ 2階が寝室でとてもオシャレな作りの部屋でした。

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チェックイン後はシャワーで汗を流し、街の散策に出掛けました。散策の模様は近日中にエントリーいたしますので、Part2も引き続きお楽しみください!

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羽田空港~インドネシア・スラカルタ(ソロ)向けハンドキャリー3

スタッフのTです。中華圏は春節に入り、関西にも多くの観光客が押し寄せています。
お陰様で春節中にもかかわらず多くのハンドキャリーのご依頼をいただいており、この場をお借りして厚くお礼申し上げます。

今回は羽田空港~インドネシア・スラカルタ(ソロ)向けハンドキャリー2の続きで最終回となりますのでお付き合いください。

帰国のこの日も朝から快晴で蒸し暑い日となりました。起床後はホテル近くを散歩です。
いつもはランニングするのですが、暑すぎるのでウォーキングにしました。

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一度ホテルに戻り、シャワーを浴びたらチェックアウトです。その後は隣のソロパラゴンモールで時間潰し・・・

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ホテルから空港へは公共交通機関が無いのでタクシーで向かいます。インドネシアはタクシーが安いので助かりますね。
約30分でソロ空港へ到着。

南国ムードたっぷりの建屋でとても小さな空港です。

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チェックイン時に20分後に出発する1時間早いフライトに変更できるとのこと。もともとジャカルタであまり時間が無かったのでこのフライトに変更しました。

時間が無かったのですが一応ラウンジに寄りました。昔懐かしい感じのラウンジでした。

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搭乗口もベトナムやインドネシアのローカル空港によくある光景です。
搭乗口についたらすぐに搭乗開始となりました。

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GA221便からGA227便へ変更。スラカルタ(SOC)14:15-ジャカルタ(CGK)15:30

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機材はB737-800  定刻通りにドアクローズしプッシュバックです。

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ジャカルタには定刻通りに到着。

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スカルノハッタ空港の国内線新ターミナルのGAラウンジで休憩です。

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帰りは関西空港戻りでしたが、この日のCGK-KIX便は満席でしたので、デンパサール経由(バリ)で帰ります。
ソロの上空をまた飛んでバリに向かうという訳の分からないフライトですが仕方ありません・・・

GA418 ジャカルタ・スカルノハッタ空港(CGK)18:30-デンパサール空港21:30(DPS) 機材はB737です。

やはりバリ便にはジャカルタでトランジットした日本人も多く搭乗してますね。これからバリ島に向かうので皆さん楽しそうです。バリ島経由して帰国するのは私くらいでしょう・・・機内はほぼ満席です。

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約2時間でデンパサール空港に到着。インドネシア国内でもジャカルタとバリでは1時間の時差があります。

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デンパサール空港は国内線ターミナルから国際線ターミナルへの移動にかなり歩かされます。

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国際線ターミナルは民芸品などのお土産屋さんが豊富で、空港にしては安いものも多数売られていますので、バリで買い忘れたお土産などは空港でも十分購入可能です。

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GA882 デンパサール(DPS)0:55-関西空港(KIX)08:30 機材はA330 深夜便です。

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ほぼ寝てましたので機内食も撮り忘れましたが、約6時間20分で関西空港へ到着しました。

2016-12Solo (39)

このようにティスク渕上ではASEAN向けハンドキャリーも数多くの実績があり、各地の通関状況も把握しております。
ASEAN向けハンドキャリーもティスク渕上にお任せください!

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