ハンドキャリースタッフ募集
このたび、業務拡大に伴いハンドキャリースタッフを若干名募集いたします。
（注：専属のスタッフですが、正社員ではありません。これだけで生計を立てれる仕事では無いことを念頭に入れご応募ください。尚、電話でのお問い合わせはご遠慮ください。）
応募方法は次の通りです。（下記以外の募集は致しませんので、該当以外の応募はご遠慮ください。）
＜募集要項＞
募集業種：国際および国内ハンドキャリースタッフ
募集人数：若干名
年齢 ：20歳～50歳位までの男女
地域 ：現在、首都圏（東京・千葉・埼玉・神奈川）にお住まいの方。
条件 ：英語および中国語の堪能な日本国籍の方で業務依頼に即時ご対応いただける方。フォワーダー業経験者、海外在住経験ありまたは、海外旅行経験が豊かな方。
以上の条件をクリアする方でご応募される方は、クーリエ課 採用担当 info@tisk-f.jp までメールでご応募ください。詳細はこちらからご連絡いたします。
クーリエ課 採用担当
365日24時間OK！ ＨＰはこちら 国際ハンドキャリー
海外・国内ハンドキャリーは経験と信頼のティスク渕上で
ランキング参加中です。クリックしていただけると幸いです。。
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年齢 ：20歳～50歳位までの男女
地域 ：現在、首都圏（東京・千葉・埼玉・神奈川）にお住まいの方。
条件 ：英語および中国語の堪能な日本国籍の方で業務依頼に即時ご対応いただける方。フォワーダー業経験者、海外在住経験ありまたは、海外旅行経験が豊かな方。
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東京～宮崎向けハンドキャリー
ゴールデンウィーク明けも関空～上海、羽田～上海とハンドキャリーに行ってました。（上海向けハンドキャリーは以前にも書いていますので割愛させていただきます。）
さて、今回は羽田空港～宮崎県某市までのハンドキャリーがありましたので御紹介させていただきます。
前日の夜10時に「明日、東京で10時30分に荷物をピックアップしてから16時30分までに宮崎県の某市に届けてほしい」とお電話をいただいたので、貨物の内容や料金のご説明をし、その場でご了承いただきました。
翌日、オンタイムでピックアップ完了。羽田に到着後30分後に出発するソラシド航空57便 宮崎空港行きに搭乗します。貨物も機内に持ち込めるサイズでしたので、そのまま乗り込みましたが、われものでしたのでCAさんに機内前方で預かっていただきました。
当然なのですが、国内線は通関が無いので本当に楽です。
使用機材はB737-800 3-3シートです。
約1時間30分のフライトで宮崎空港に到着。すぐに高速バスに乗り、指定の法人様にジャスト16時30分に到着いたしました。
弊社では、国際ハンドキャリーの他、国内ハンドキャリーも即時対応しておりますのでお気軽にお問い合わせください。
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翌日、オンタイムでピックアップ完了。羽田に到着後30分後に出発するソラシド航空57便 宮崎空港行きに搭乗します。貨物も機内に持ち込めるサイズでしたので、そのまま乗り込みましたが、われものでしたのでCAさんに機内前方で預かっていただきました。
当然なのですが、国内線は通関が無いので本当に楽です。
使用機材はB737-800 3-3シートです。
約1時間30分のフライトで宮崎空港に到着。すぐに高速バスに乗り、指定の法人様にジャスト16時30分に到着いたしました。
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東京駅向けハンドキャリー
KYOTO-TOKYO
京都はこのところ暖かい日が続き、桜も散り始めです。
ここ数日、関空―上海浦東空港 関空―バンコク 関空―香港向けハンドキャリーがありました。ありがとうございました。
私は先日、京都から東京駅までのハンドキャリーに行ってきました。このクライアント様は、京都の大手電力機器メーカー様で月に何度も弊社チャーターサービスを御利用いただいている法人様です。
この日も私の携帯に直接、「今からすぐに東京駅まで荷物をハンドキャリーしてください」とお電話をいただきました。早速自社の軽貨物車両で集荷に伺い、お荷物をお預かりし京都駅に直行。
一番早い新幹線で東京駅に向かい、八重洲中央口にて荷受人様と合流。ダメージチェックの後、受領書にサインをいただき業務完了となりました。
国内ハンドキャリー「実費交通費＋時間×2000円（集荷料は別途）」となっていますので、荷渡し後はすぐに帰りの新幹線に乗車。この日の東京滞在時間は約30分でした。
弊社ではハンドキャリーにおいても、一般貨物運送事業、軽貨物自動車運送事業者だからこそ可能な、「自社一環サービス」を目指しており、今回も集荷から配達まで安全かつスピーディーに完了することができました。
国内ハンドキャリーのご相談も国際ハンドキャリー同様お気軽にお問い合わせください。
クーリエ課 Y
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この日も私の携帯に直接、「今からすぐに東京駅まで荷物をハンドキャリーしてください」とお電話をいただきました。早速自社の軽貨物車両で集荷に伺い、お荷物をお預かりし京都駅に直行。
一番早い新幹線で東京駅に向かい、八重洲中央口にて荷受人様と合流。ダメージチェックの後、受領書にサインをいただき業務完了となりました。
国内ハンドキャリー「実費交通費＋時間×2000円（集荷料は別途）」となっていますので、荷渡し後はすぐに帰りの新幹線に乗車。この日の東京滞在時間は約30分でした。
弊社ではハンドキャリーにおいても、一般貨物運送事業、軽貨物自動車運送事業者だからこそ可能な、「自社一環サービス」を目指しており、今回も集荷から配達まで安全かつスピーディーに完了することができました。
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ハンドキャリー必須アプリ
関西は気温がまだまだ低いため、桜も何時咲いたらよいのか迷っているようです。
さて、私がハンドキャリーで渡航する際に欠かせないアイテムの一つがiphone。
仕事で使っているアプリを大量にダウンロードしていますが、今日はその中でも「使えるアプリ」を御紹介します。海外旅行等にも使えると思います。
まずは「Flight Track Pro」
世界中の空港の離発着、飛行ルート、到着ターミナル、遅れ、使用機材等がオンタイムで分かる優れもの。
（※空港による検索は別途料金がかかります）
このアプリがあれば、PCで一々調べることなく該当フライトの状況がわかります。
次に「eCurrency」
190以上の通貨のオンタイム為替レートがわかります。
しかも使いやすく、外貨から日本円・日本円から外貨・外貨から外貨を一瞬でレート計算してくれます。
私はどちらのアプリ製作者の関係者でもありませんが、とても使いやすくお勧めです。
他にも重宝しているアプリがありますので、また御紹介したいと思います。
クーリエ課 Y
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しかも使いやすく、外貨から日本円・日本円から外貨・外貨から外貨を一瞬でレート計算してくれます。
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