2016-09

羽田空港~中国・大連向けハンドキャリー1

スタッフのKです。国慶節を前にほぼ毎日スタッフが日本~中国、中国~日本へ飛び回っております。正直嬉しい悲鳴ではありますが、猫の手も借りたい気分です。私自身も中国へはこの半月で4回目の渡航となりました。

その中の一つですが、羽田空港~大連向けハンドキャリーがありましたのでご紹介いたします。

PM16:00に羽田空港T1から路線バスで10分程の所にある指定された某運送会社にて貨物を引取、そのまま国際線ターミナルへ向かいチェックインを済ませました。

上海までのフライトは中国東方航空MU540便 HND17:50‐PVG20:05で向かいます。
3時間15分後定刻に上海浦東空港に到着。

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無事上海入国後、セキュリティーチエック受けて国内線ターミナルへ移動

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大連までのフライトは中国東方航空MU5661便 PVG22:05‐DLC00:05で向かいます。時計を見ると21:00 そろそろ搭乗開始時間と思っている矢先にアナウンス・・

嫌な予感・・ 結局1時間のディレイのアナウンス、味気のないクラッカーと水の配布

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そしてさらに1時間後の22時に2度目のディレイのアナウンス、この時点で出発時刻が24時に変更。さすがに周りが騒ぎだし、カウンターへ詰め寄る、そして数分後何事も無かった様に静まるという見慣れた光景

2時間後の24時ようやく搭乗開始かと思っていると、搭乗案内にキャンセルの文字・・
皆疲れ果てた表情で諦め顔、その後本社へ状況説明のメールを送信し、MUの職員の指示に従い預けた荷物を受け取り、用意されたバスでホテルへ移動

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着いたのが深夜2時、3時間後の早朝5時にロビー集合、8:30AMのフライトで大連に向かうと説明を受け部屋で仮眠いたしました。

翌朝朝5時にロビー集合、5時半に迎えのバスで空港に向かいました。

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到着後荷物を預け、無事チェックインをすませました。

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8:15AMに搭乗開始

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特に揺れることもなく順調に航行し2時間後大連空港に到着。

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当然お客様には事前にお電話で状況をご説明させていただきました。大連到着後すぐに指定されたお届け先へタクシーで向かい

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荷受けご担当者様のダメージチエック後、受領書にサインをもらい業務完了となりました。

本社へ引渡し完了メールを送信後、ホテルへ移動、シャワーを浴びてからベッドに横になると前日の疲れと寝不足のせいかいつのまにか寝てしまい起きた時は4:00PMでした。

駅前のごはん屋さん(名前は忘れてしまいました)で遅めの昼食を済ませ

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いつものスタバへ移動、お店に入った瞬間突然の雷雨・・ギリギリ濡れることなくラッキーでした。

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なかなか雨が止まず結局1時間以上スタバで雨宿りした後、夜風が気持ち良かったので、中山広場まで散歩してホテルに帰りこの日は早目に就寝しました。

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続きは次回でエントリー致します。

このように国慶節を来週に控え超繁忙期に入っております。特に中国関連のハンドキャリーにつきましてはお早めにご相談ください。

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成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリー4(最終回)

スタッフのKです。成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリー3の続きで最終回になりますのでお付き合いください。

バルセロナ3日目の朝は7時に起床してホテルの近くを早朝散歩
湿気が無く涼しくて気持ちの良い朝でした。

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帰りのフライトが夕方なので、チェックアウト後、荷物を預けてサン・ジュセップ市場へ1836年に創設された歴史ある市場は沢山の人々で活気に満ちていました。

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途中恒例のスタバで休憩

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預けた荷物を受取り、シャトルバスで空港へ向かいます。

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ドーハまでのフライトはカタール航空QR146便 BCN17:25‐DOH1:00で向かいます。

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6時間35分後ドーハ到着、乗り継ぎ時間が80分だったので足早に移動
成田までのフライトはカタール航空QR806便 DOH2:25 – NRT18:40

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成田空港にはほぼ定刻に着陸しました。

このようにティスク渕上では欧州向けハンドキャリーも数多くの実績がございますのでお困りの際はお気軽にお問い合わせください。

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成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリー3


スタッフのKです。本日は成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリー2の続きをエントリー致しますので最後までお付き合いください。

翌朝は移動の疲れと時差ボケもありAM8:00に起床、目覚めのシャワーを浴びてから市内の観光に出発。
なれない街を限られた時間で効率よく移動する為にレンタル自転車を借りました。

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バルセロナ市内は自転車専用レーンが充実しており、快適に移動する事ができました。

また、環境対策の一つとして「Bicing」と呼ばれるレンタルサイクルがあり、住民が通勤などに使う為の自転車なので、旅行者や観光客が借りる事はできませんが、街のあちらこちらに公共の自転車貸出ステーションが整備されています。

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バルセロナの凱旋門をくぐり

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歴史を感じる美しい街並みを見ながら

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ミュージアム・ピカソを見学

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絵心のない私ですが、人間世界の悲しみを主題にした青い絵を描いた「青の時代」の作品は特に印象深かったです。

再び凱旋門をくぐり街中を抜けて

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サグラダ・ファミリアへ

外観の奇抜さとは裏腹に、内部は樹木のように枝分かれした柱が天井を支え、ステンドグラスからは色とりどりの自然光が美しく聖堂内にあふれていて、ため息モノの美しさでした。

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レンタルした自転車の返却時間までまだ余裕があったので、カタルーニャ広場からランブラス通りを港に向かってまっすぐ下り、突き当りに建つコロンブスの搭へ行き徒歩で港を散策しました。

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自転車を返却後、徒歩で最寄りの駅まで歩き地下鉄で一度ホテルに戻りました。

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10年以上ぶりに乗った自転車は流石に疲れたので、夕食はホテルの前のバルで日替わり定食をテイクアウトして部屋で食べ、この日も早目に就寝いたしました。

次回は最終回です。復路をメインにエントリーしたいと思います。

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成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリー2

スタッフのKです。本日は成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリー1の続きをエントリー致しますので最後までお付き合いください。

バルセロナ空港で貨物を引き渡した後は、シャトルバスで市内まで移動しました。

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約30分で終点の市内・カタルーニャ広場に到着

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カタルーニャ広場からホテルまでは徒歩約15分で到着
ホテルはアパートの1画にあるので、入口でホテルの呼び鈴を押して開錠してもらいました。

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大きな木製のドアを開けて中に入ると、とても歴史を感じる作りの内部、奥に建物建造当時から使われている古い木造の趣のあるエレベーターが現役で活躍していました。

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自分の手で鉄製の扉を開けて、さらに木製の扉を開けて中に入り小さなボタンを押すとミシミシと音をたてて上がっていくエレベーターは、古いものが好きの私には嬉しかったです。

3階で降りると再び大きな扉があり小さくホテルの名前が書いてありました。
呼び鈴を押して開けてもらい中に入るとすぐカウンターがありチェックイン、スタッフも親切に対応してくれました。

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部屋自体は簡素ですが、綺麗に掃除がされており、廊下などはクラシカルな調度が使われていて個人的には好きな雰囲気でした。

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トイレとシャワーは部屋に無く、部屋のすぐ隣に2つある共同のタイプでしたがとても綺麗に清掃されていたのでストレスなく使用できました。
シャワーを浴びて休憩後、食事に出掛けました。
ちなみにこの明るさで20時です

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移動の疲れと寝不足もあったので近くのレストランに入り、パエリャを食べようかと思いましたが一人では量が多かったのでパスタを注文、店員(女の子)勧められたトマトのパスタはシンプルな味付けでとても美味しくいただきました。

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食後はホテルに戻り移動の疲れもあり即就寝いたしました。

翌日の模様は次回でエントリー致しますのでよろしくお願いいたします。

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成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリー1

関東スタッフのKです。先日、成田空港~スペイン・バルセロナ向けハンドキャリーがありましたのでご紹介いたします。

夜19:30に成田空港へ貨物が到着。
事前に用意していた関係書類を税関職員へ提出後、簡易通関を完了。
無事チェックインを済ませました。

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ドーハまでのフライトはカタール航空QR807便 NRT22:20‐DOH3:25で向かいます。
搭乗率はほぼ100%で満席でした。

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離陸後間もなく最初の食事です

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特に揺れることもなく順調に航行し11時間後ドーハ国際空港に到着。
世界一窮屈な都市と言われていますが、中東有数の国際都市でもあるDoha、カタール航空のハブ空港だけに巨大かつ綺麗な空港です。

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約4時間後定刻にバルセロナ行きへ搭乗。バルセロナまでのフライトはQR145便DOH7:40-BCN13:20で向かいます。

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6時間40分後 定刻にバルセロナ エル・プラット国際空港へ到着。

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預けた貨物が外観にダメージ無く無事出てきてひと安心。

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カートに乗せて税関オフィスへ向かいます。荷受人とはここで待ち合わせ、書類の作成と申告がスムーズに行えました。
ダメージチエック後その場で受領書にサインをもらい業務完了となりました。

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このあと本社へ引渡し完了メールを送信後、シャトルバスで市内まで移動しましたが、長くなりますので次回にエントリーしたいと思います。

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